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直流油冷却器
BOWMAN (9)
全部(9) 现货(0) 期货(9)
Bowman 非存储型加热器提供了一种从低压水源间接加热水的简单方法。
由于两个水回路都可以由泵提供辅助动力，因此所需的表面积只有传统存储型加热器的 25%。
与新装置配合使用，其紧凑的现代设计将能极大地减少成本和空间。
通过使用这款产品，还可以安装间接系统，以替代使用现有储水箱的直接系统。
它们的二次侧都采用非铁材料制作，并且在需要进行清洁时，可以轻松地从外壳上拆下管组。
Bowman 上水箱热交换器>最初针对船用发动机而设计，但是也同样广泛应用于多种路基应用，
如发动机测试和开发工作、发电机组、消防泵和热电联供系统 (CHP)。
Bowman 上水箱热交换器具有静音区上水箱和压力加油盖，并采用了特殊的排气功能。
可拆卸式管组被 O 型环固定在位置上，可以在铸铁外壳中自由伸长和收缩，从而使热应力将至最低。
在需要清洗时可以轻松取下。
在与其它 Bowman 装置一起使用时如：上水箱热交换器、增压空气冷却器和 Bowman 油冷却器。
可以从发动机中回收最多 60% 损失的热量。请参见下文，获取技术规格、热回收性能等宣传册。
Bowman 管壳式热交换器：用于加热或冷却过程流体，
例如，适用于通过软化水对电气设备进行闭路冷却，以及淬火水箱中溶于冷却水的油溶剂。
壳侧通常含有过程流体，管侧水则来自城镇供水系统或冷却塔的，或是来自冷却装置的乙二醇溶液。
在某些情况下，这种流量安排方法也可以反过来，但是首先请咨询制造商。
Bowman 内嵌板式热交换器旨在作为管壳式热交换器的低成本替代品。
这款热交换器包括 316 块不锈钢传热板，2 块外侧盖板和 4 个铜连接器，采用真空焊接方式，组成一个整体。
与其它的板式热交换器不同，这款产品采用了独特的内部流量安排措施，可以使入口和出口连接保持轴向内联。
这意味着可以直接安装到管道中，无需更改方向。
每股液体均连续流过间隔的板。
因此，相比在通常情况下使用此类热交换器，板间距更大，内部速度也更快，从而不容易造成污染。
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