OTT-Jakob 高度拉力接口KM4X 描述
高性能接口KM4X专为较难切削的材料,例如钛合金加工的特殊要求而开发。KM4X使机床在进行要求苛刻的削铣项目时可以发挥充分性能潜力。刀具夹持由四个球体完成,并在夹持进程中沿径向被向外推动。三个接触面确保最大稳定性和夹持力的最佳分配,由此可以最佳抵抗弯矩。KM4X接口的夹持装置是OTT-JAKOB与肯纳金属公司(Kennametal)之间独家合作开发的结晶。作为我们模块化夹持系统的一部分,可对完整系统进行配置。对于Power-Check 2拉力计 可提供KM与KM4X适配器。
OTT-Jakob 高度拉力接口KM4X 特征
高拉力
最大刚度,精度和重复精度
耐力测试中取得突出成绩
部分模块化夹紧系统范围为OTT-JAKOB,
可以配置整个系统
KM™和KM4X™适配器可用于拉力
测量系统电源检查2
OTT-Jakob 高度拉力接口KM4X 可用尺寸
– KM4X63
– KM4X100
OTT-jakob 刀具接口HSK 描述
作为SK的进一步研发,HSK在与亚琛工业大学(RWTH)的一项研究项目框架内与众多知名工业伙伴合作开发而成。OTT-JAKOB从一开始便参与HSK接口的开发进程,并承担领导责任。
在经过标准化后,HSK已成为机床技术领域的标准接口。随着表面和锥销设备的相互匹配,HSK夹持系统可为高精度加工效果提供理想前提,并确保微米范围内的持续一致性。
相比于SK,HSK的结构更短、更轻,由此可以更为快速地进行换刀,并可实现更高的转速。得益于高度的拉力、出色的刚性和最佳扭矩传递,HSK同样适用于中型切削加工。
OTT-jakob 刀具接口HSK 优势
最佳力度和转矩传递
OTT-JAKOB HSK夹持系统的几何形状令拉爪装置可以实现平行位移。作为结果,刀具可在两个表面之间获得夹紧。由此能够确保最佳的力度和转矩传递。
提升拉力
拉爪装置与夹持锥销的几何设计确保对于弹簧力的可靠与多倍传递。
较长的使用寿命
为了实现最佳耐磨性,拉爪装置与夹持锥销表面覆有高质量涂层,同时确保了极低的摩擦值。
OTT-jakob 刀具接口HSK 其它类型
K型
K型HSK是OTT-JAKOB系列中最具成本效益的解决方案。作为坚固耐用的基本款式,这一类型尤为适用于标准应用。高品质涂层确保较长的使用寿命。
B型
B型专为汽车行业的特殊要求而开发。这款高性能夹持装置可以满足更快与更为频繁的换刀的需要。强制导轨确保即使在最为苛刻的应用条件下,拉爪同样可以进行平行位移。经过优化的DLC涂层确保较长的使用寿命。同时,摩擦获得降低,并由此实现了更高的传动比。
C型
通过C型HSK可以实现极短的换刀时间。集成支撑功能在刀具更换时可以降低等待时间。我们经过优化的高品质DLC涂层还确保了持久的耐磨性。
D型
以B型为基础,这款夹持装置在同等内部轮廓下提供更高的传动比。
BK型
为了实现尽可能短的主轴长度,我们可以为您提供较短版本的众多B型夹持装置。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器450.125.0 特点
简单的附件驱动元件
低质量转动惯量
使用寿命长,维护方便
高关断精度
集成机械保护限位开关
MAYR麦尔 扭矩限制离合器450.125.0 功能
1.过载功能:在运行过程中,离合器传递由气动压力决定的转矩。当超过扭矩(由于过载)时,离合器分离,输入和输出断开。同时,积分限位开关(PNP NC触点)被阻尼并向EAS®-Sp控制单元发出脉冲。
离合器减压或驱动器关闭。
2.切换功能:离合器可以气动切换。当离合器加压时,扭矩从输入传递到输出。离合器,因此驱动器也可以通过气动系统打开或关闭。
3.控制功能:离合器过载的极限转矩可通过压缩空气供应连续调节,可在运行过程中更换。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器450.125.0 应用
在各种自动化机器上
随着不断变化的运行条件
随着循环和循环速度的变化
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.40400 描述
所有离合器部件均由钢制成。EAS®-HT安全离合器基本部件具有锌磷化表面,提供基本的腐蚀保护用于进一步的表面处理。离合器类型4050,4060也适用于油运行。离合器过载的极限转矩可以通过改变每个过载元件的杯形弹簧预张力来调节。EAS®-HT安全离合器可以在制造地点设定为超载所需的极限转矩。随后的扭矩变化可以使用交付中包含的调整图进行(参见相应的安装和操作说明)。
无残余扭矩即时脱离
安全防护防止过度扭矩
为高速运转设备和高旋转惯量
设备提供保护
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.40400 特点
正锁定扭矩传动符合对于制ent原则
可调扭矩
分开脱开
轻松重复操作启动
强大的
使用寿命长
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.40400 工作原理
如果单个元件上的比例圆周力证明太大,则产生的轴向力会导致螺栓经由球/阀门系统的轴向运动,因此扭矩传递的断开。
最大圆周力通过调节螺母和mayr®-cup弹簧单独确定。以这种方式确定可传递扭矩。
由于螺栓(球形支架)的轴向行程,控制段向外径向移动,从而轴向断开组件。
通过螺栓行程沿滚筒方向重新接合球体手动或经由mayr®再接合装置(气动,液压,机电或机械)进行。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.50400 描述设计
所有离合器部件均由钢制成。EAS®-HT安全离合器基本部件具有锌磷化表面,提供基本的腐蚀保护用于进一步的表面处理。离合器类型4050,4060也适用于油运行。离合器过载的极限转矩可以通过改变每个过载元件的杯形弹簧预张力来调节。EAS®-HT安全离合器可以在制造地点设定为超载所需的极限转矩。随后的扭矩变化可以使用交付中包含的调整图进行(参见相应的安装和操作说明)。
无残余扭矩即时脱离
安全防护防止过度扭矩
为高速运转设备和高旋转惯量
设备提供保护
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.50400 特点
正锁定扭矩传动符合对于制ent原则
可调扭矩
分开脱开
轻松重复操作启动
强大的
使用寿命长
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.50400 工作原理
如果单个元件上的比例圆周力证明太大,则产生的轴向力会导致螺栓经由球/阀门系统的轴向运动,因此扭矩传递的断开。
最大圆周力通过调节螺母和mayr®-cup弹簧单独确定。以这种方式确定可传递扭矩。
由于螺栓(球形支架)的轴向行程,控制段向外径向移动,从而轴向断开组件。
通过螺栓行程沿滚筒方向重新接合球体手动或经由mayr®再接合装置(气动,液压,机电或机械)进行。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.60400 描述设计
所有离合器部件均由钢制成。EAS®-HT安全离合器基本部件具有锌磷化表面,提供基本的腐蚀保护用于进一步的表面处理。离合器类型4050,4060也适用于油运行。离合器过载的极限转矩可以通过改变每个过载元件的杯形弹簧预张力来调节。EAS®-HT安全离合器可以在制造地点设定为超载所需的极限转矩。随后的扭矩变化可以使用交付中包含的调整图进行(参见相应的安装和操作说明)。
无残余扭矩即时脱离
安全防护防止过度扭矩
为高速运转设备和高旋转惯量
设备提供保护
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.60400 特点
正锁定扭矩传动符合对于制ent原则
可调扭矩
分开脱开
轻松重复操作启动
强大的
使用寿命长
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.60400 工作原理
如果单个元件上的比例圆周力证明太大,则产生的轴向力会导致螺栓经由球/阀门系统的轴向运动,因此扭矩传递的断开。
最大圆周力通过调节螺母和mayr®-cup弹簧单独确定。以这种方式确定可传递扭矩。
由于螺栓(球形支架)的轴向行程,控制段向外径向移动,从而轴向断开组件。
通过螺栓行程沿滚筒方向重新接合球体手动或经由mayr®再接合装置(气动,液压,机电或机械)进行。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.70400 描述设计
所有离合器部件均由钢制成。EAS®-HT安全离合器基本部件具有锌磷化表面,提供基本的腐蚀保护用于进一步的表面处理。离合器类型4050,4060也适用于油运行。离合器过载的极限转矩可以通过改变每个过载元件的杯形弹簧预张力来调节。EAS®-HT安全离合器可以在制造地点设定为超载所需的极限转矩。随后的扭矩变化可以使用交付中包含的调整图进行(参见相应的安装和操作说明)。
无残余扭矩即时脱离
安全防护防止过度扭矩
为高速运转设备和高旋转惯量
设备提供保护
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.70400 特点
正锁定扭矩传动符合对于制ent原则
可调扭矩
分开脱开
轻松重复操作启动
强大的
使用寿命长
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050.70400 工作原理
如果单个元件上的比例圆周力证明太大,则产生的轴向力会导致螺栓经由球/阀门系统的轴向运动,因此扭矩传递的断开。
最大圆周力通过调节螺母和mayr®-cup弹簧单独确定。以这种方式确定可传递扭矩。
由于螺栓(球形支架)的轴向行程,控制段向外径向移动,从而轴向断开组件。
通过螺栓行程沿滚筒方向重新接合球体手动或经由mayr®再接合装置(气动,液压,机电或机械)进行。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4053.400 描述设计
所有离合器部件均由钢制成。EAS®-HT安全离合器基本部件具有锌磷化表面,提供基本的腐蚀保护用于进一步的表面处理。离合器类型4050,4060也适用于油运行。离合器过载的极限转矩可以通过改变每个过载元件的杯形弹簧预张力来调节。EAS®-HT安全离合器可以在制造地点设定为超载所需的极限转矩。随后的扭矩变化可以使用交付中包含的调整图进行(参见相应的安装和操作说明)。
无残余扭矩即时脱离
安全防护防止过度扭矩
为高速运转设备和高旋转惯量
设备提供保护
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4053.400 特点
正锁定扭矩传动符合对于制ent原则
可调扭矩
分开脱开
轻松重复操作启动
强大的
使用寿命长
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4053.400 工作原理
如果单个元件上的比例圆周力证明太大,则产生的轴向力会导致螺栓经由球/阀门系统的轴向运动,因此扭矩传递的断开。
最大圆周力通过调节螺母和mayr®-cup弹簧单独确定。以这种方式确定可传递扭矩。
由于螺栓(球形支架)的轴向行程,控制段向外径向移动,从而轴向断开组件。
通过螺栓行程沿滚筒方向重新接合球体手动或经由mayr®再接合装置(气动,液压,机电或机械)进行。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器486.225.0 描述
481型将扭矩从驱动轴传递到可安装在球轴承支撑的离合器法兰上的驱动元件上。EAS®-smartic®484型和486型连接两根轴,并补偿轴不对准。在离合器的整个使用寿命期间,扭矩传递发生无间隙。如果超过设定的极限扭矩,则离合器脱离。扭矩立即下降。安装的mayr®限位开关注册分离运动并关闭驱动器。故障除去后,离合器自动重新接合。
优化安装空间
过载即时脱开
同步式设计,安装简便,可配毂键
MAYR麦尔 扭矩限制离合器486.225.0 特点和优点
通过拧紧一个单个螺丝,通过夹紧环轮毂进行简单快速的安装
MAYR麦尔 扭矩限制离合器486.225.0 安装
轴固定 - 夹紧环轮毂通过拧紧一个单个螺丝将设备固定在轴上。夹紧环轮毂的尺寸使其能够安全可靠地传递最大的离合器扭矩。它可选配一个额外的键槽,以实现最高的传输安全。
驱动元件
驱动元件集中在EAS®-smartic®的滚珠轴承上,并与压力凸缘螺纹连接。螺钉质量和固定螺丝上的拧紧扭矩应选择为使设定的极限转矩以足够的安全性传输摩擦锁定
MAYR麦尔 扭矩限制离合器484.225.4 描述
481型将扭矩从驱动轴传递到可安装在球轴承支撑的离合器法兰上的驱动元件上。EAS®-smartic®484型和486型连接两根轴,并补偿轴不对准。在离合器的整个使用寿命期间,扭矩传递发生无间隙。如果超过设定的极限扭矩,则离合器脱离。扭矩立即下降。安装的mayr®限位开关注册分离运动并关闭驱动器。故障除去后,离合器自动重新接合。
优化安装空间
过载即时脱开
同步式设计,安装简便,可配毂键
MAYR麦尔 扭矩限制离合器484.225.4 特点和优点
通过拧紧一个单个螺丝,通过夹紧环轮毂进行简单快速的安装
MAYR麦尔 扭矩限制离合器484.225.4 安装
轴固定 - 夹紧环轮毂通过拧紧一个单个螺丝将设备固定在轴上。夹紧环轮毂的尺寸使其能够安全可靠地传递最大的离合器扭矩。它可选配一个额外的键槽,以实现最高的传输安全。
驱动元件
驱动元件集中在EAS®-smartic®的滚珠轴承上,并与压力凸缘螺纹连接。螺钉质量和固定螺丝上的拧紧扭矩应选择为使设定的极限转矩以足够的安全性传输摩擦锁定
如果超过了设定的扭矩值,离合器脱开,扭矩迅速下降,安装在离合器上的限位开关产生脱开位移,关闭设备;限位开关的信号同时可以用于其他功能。故障排除后EAS-Compact棘齿式离合器或者EAS-com-pact同步式离合器自动重新启动设备(关于重启设备的细节描述,请参见PDF);EAS-Compact过载式离合器将输入端与输出端完全脱开,必须通过手动或其他适当方式复位,关于过载离合器的细节描述。(技术、选型、参数,请参考本产品的PDF)
MAYR麦尔 扭矩限制离合器496.520.0 特性优势
特性
无间隙扭矩传动
安全、可读的扭矩调节
高性价比
传动件发生负载时,优秀的扭矩变化曲线
优势
使用寿命长,低磨损
简易安装及使用
低转动惯量,结构紧凑
最优的选型
MAYR麦尔 扭矩限制离合器496.520.0 好处特点
好处
减少您的维护工作
运作初期节省您的时间
高机动力
有效并且高效率的机械结构
特点
无间隙
过载即时脱开
棘齿式、同步式、过载式设计
可使用不锈钢材料
mayr麦尔 扭矩限制离合器436.036.0 描述
EAS®-Sm / Zr控制单元根据循环开关控制器的原理工作,频率为18 kHz。当超过设定扭矩时,它会切换,控制和监视离合器并发出信号
MAYR麦尔 扭矩限制离合器436.036.0 特点
电磁开关控制离合器EAS®-Sm / Zr
组合电磁转矩限制离合器和电动可切换离合器
可控和可调
运行期间可以进行连续的扭矩调整
驱动器在低速范围内的同步接通和关断功能(0 - 100rpm)
在几个离合器的应用中,可以在一个系统内对不同驱动器和轴进行单独操作和控制。
通过EAS®-Sm / Zr控制单元进行优化的驱动控制也可作为简单的测量离合器来检查驱动线路中的转矩
MAYR麦尔 扭矩限制离合器436.036.0 应用
该单元用于切换,控制,监控并指示可调EAS®-Sm同步离合器和EAS®-Zr过载离合器的过载
如果超过了设定的扭矩值,离合器脱开,扭矩迅速下降,安装在离合器上的限位开关产生脱开位移,关闭设备;限位开关的信号同时可以用于其他功能。故障排除后EAS-Compact棘齿式离合器或者EAS-com-pact同步式离合器自动重新启动设备(关于重启设备的细节描述,请参见PDF);EAS-Compact过载式离合器将输入端与输出端完全脱开,必须通过手动或其他适当方式复位,关于过载离合器的细节描述。(技术、选型、参数,请参考本产品的PDF)
MAYR麦尔 扭矩限制离合器493.520.0 特性优势
特性
无间隙扭矩传动
安全、可读的扭矩调节
高性价比
传动件发生负载时,优秀的扭矩变化曲线
优势
使用寿命长,低磨损
简易安装及使用
低转动惯量,结构紧凑
最优的选型
MAYR麦尔 扭矩限制离合器493.520.0 好处特点
好处
减少您的维护工作
运作初期节省您的时间
高机动力
有效并且高效率的机械结构
特点
无间隙
过载即时脱开
棘齿式、同步式、过载式设计
可使用不锈钢材料
BECKHOFF 总线功能端子模块 KL9010
总线耦合器和总线端子之间的数据交换需要KL9010总线终端。
每个组件必须在右端端接一个KL9010总线终端。
总线终端没有任何其他功能或连接设施。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器410.400.0 描述
低间隙扭矩限制离合器。
已经在所有机械工程应用中成功应用了45年
不同的法兰设计,可灵活安装各种驱动元件
不同的结构类型连接两个轴
不同的功能原理
MAYR麦尔 扭矩限制离合器410.400.0 优点
EAS离合器有助于防止对人员,机械和设备造成损坏,使机器更安全,更可靠。维修和停机时间最小化。因此,转矩限制离合器是一种机械装置,其在过载和断开输入和输出的情况下立即脱开。另外,可以通过机械致动限位开关来提供电信号,以便从整个设备中脱离。发生在超过预设扭矩时。离合器的上限保证了对过载损坏的有效保护。
与其他系统相比,扭矩限制离合器具有决定性的优势:
电机过流继电器仅在过载情况下仅提供信号。这用于关闭驱动器的时间段,其中旋转能量可能会进一步损坏直到设备停止。通过使用过载离合器,这将避免由于输入和输出驱动组件的断开连接。那个安全装置,好的老剪刀的缺点是需要超负荷的昂贵和间接的维修,这导致长时间的停机时间。超负荷离合器在事故发生后立即重新接触。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器055.010.6 描述
EAS®-NC扭矩限制离合器保证经济保护和可靠运行,以最大限度地利用机械设备。通过使用EAS®-NC离合器可以满足动力传动,更高速度和精度的动力传递中不断增加的电气要求。凭借其最佳设计原理和简单的力学特性,EAS®-NC离合器可以承受极端的工作条件。EAS®-NC离合器提供零间隙扭矩传递特性,并将传动转矩精确地限制在预设值。如果传动系发生过载状态,例如由于堵塞或碰撞,离合器将脱离,断开输入和输出,从而解决系统中损坏能量的90%,如果不断开,则会导致机器的昂贵的损耗和停机时间。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器055.010.6 特点
无间隙转矩限制离合器。
扭矩设置可以被读取
安装方便
硬化功能组件
同步和棘轮设计
MAYR麦尔 扭矩限制离合器055.010.6 优点
EAS®-NC扭矩限制离合器是理想的过载
保护您的机器:
•精确的扭矩限制可防止在发生过载时花费高昂的停机时间和维修。
•无间隙转矩传动保证了最高的驱动精度和使用寿命。
•无缝隙功能保持整个机器的使用寿命。
•通过低惯量设计获得高速和高加速度。
•输入和输出驱动组件的立即断开可防止昂贵的机器损坏。
•设计的多功能性为每个应用程序确保了适合的解决方案。
•刻度扭矩设置消除了操作错误。
•通过免维护原则降低运营费用。
•发生过载后立即准备使用,以减少机器停机时间。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器1000.11000 描述
ROBA®Co-Pro®紧凑型高性能装置现代施工过载保护,紧凑,高性能的过载保护为现代建筑。
大轴直径
极高的转矩
外形小巧
MAYR麦尔 扭矩限制离合器1000.11000 特点
最低安装空间要求
没有机器停机,没有昂贵的维修
结构紧凑,性价比高的机器
由于低重量和低质量转动惯量,驱动系统的高动态特性
由于小的驱动部件(例如链轮和链条)节省了成本
功能可靠,由于超强的轴承衬套和高强度的摩擦衬片
简单快速的摩擦衬垫更换
MAYR麦尔 扭矩限制离合器1000.11000 优点
ROBA®的Co-Pro®的节约能源和原料:材料节省高达65%。
节省驱动能量:质量转动惯量降低80%
MAYR麦尔 EAS-HTL扭矩限制离合器450.520.0 描述
集成到IEC和NEMA外壳中的扭矩限制离合器。
无间隙转矩限制离合器标准连接尺寸
MAYR麦尔 EAS-HTL扭矩限制离合器450.520.0 应用
摩擦试验台
穿测试台
噪声测量室具有高精度噪声
测量检测装置
扭矩检查高达200.000 Nm
冲击和交流负荷试验台
强力试验台
线性运动试验台
连续性能试验台
磁流测量试验台
高速测试高达20.000 rpm
不对准和角度对准试验台
负载和测量测试代表直流电机
MAYR麦尔 扭矩限制离合器49A.525.0 描述
防锈扭矩限制离合器,机械扭矩限制离合器是最大限度地提高机器和系统的生产效率和经济效益的唯一可靠手段。这些离合器在发生故障和碰撞的情况下防止损坏,因此也会导致昂贵的停机时间和维修。在食品工业中,化学工业和工艺工程,潮湿条件,清洁液体和侵蚀性介质是日常环境条件的一部分,只有扭矩限制离合器具有高品质的腐蚀保护能够承受长时间的任何损坏的时间。标准扭矩限制离合器通常不适用于这种应用领域。mayr®动力传动提供各种类型的离合器,这些离合器最适合于这种应用领域。该系列包括由不锈钢,密封,防锈离合器组成的开放式设计,以及具有标准法兰的完整的准备安装单元,用于电机和变速箱之间的集成(参见EAS®-HTL定位扭矩限制器手册)。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器49A.525.0 优点
防锈扭矩限制离合器。
不锈钢设计
过载即时分离
连续无间隙转矩传递
交货时间短
MAYR麦尔 扭矩限制离合器49A.525.0 特点
同步功能
自动重新参与
过载时机械分离输入输出
由于高脱离和重复精度导致的扭矩极限
永久无间隙转矩传递
由于紧凑的设计,质量惯性矩小
转矩调节方便
使用寿命长由于硬化的功能组件
批准用于食品工业的润滑剂的应用
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4043.30400 描述
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4043.30400 特性
设计紧凑
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4043.30400 好处
您的挤出机得到保护免受故障损坏。
您节省了维修成本和停机时间。
在离合器上断开输入和输出容易。
最大轴孔大,使您可自由地选择电机。
平衡等级高确保了驱动平滑地运行。
您只需较少的投资就可保护您昂贵的机器免受过载损坏。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器150.100 描述
连续滑动式离合器/制动器
磁滞原理
精确的扭矩限制
卓越的重复精度
MAYR麦尔 扭矩限制离合器150.100 应用
❑摩擦试验台
❑佩戴测试台
❑使用高精度的噪声测量检测装置对测量室进行噪音检测
❑扭矩测量高达200.000 Nm
❑连续运行交流负载试验台
❑试验台
❑线性运动试验台
❑连续性能测试台
❑磁流量测试台
❑高速测试高达20.000 rpm
❑对准和角度对准测试台
❑负载和测量测试代表直流电机
MAYR麦尔 扭矩限制离合器150.100 特点和优点
●非接触式扭矩传递
●优异的扭矩重复精度
●精确的转矩限制
●无磨损 - 磨损无污染
●免维护
●负载保持
●适用于离合器或制动器
●设计紧凑
●坚固的轴承
●通过直接转矩指示方便调节扭矩
●重量轻和质量惯性矩小
MAYR麦尔 扭矩限制离合器320.400 特点
●限制拉伸和压缩力。
●优质材料,强化功能部件,优良的制造精度,保证了设定力的重复精度,提高了使用寿命。
●无轴向力传递,轴向刚度高。
●发生过载时立即强制中断。
●无级调节释放力。
●拉伸和压缩方向的自由行程均可由用户定义。
●具有集成限位开关的EAS®轴向在发生过载时发出信号,可用于关闭变频器。
●通过使用EAS®轴向和循环监视器,可以监视和控制循环频率。
●线性运动的力限制,例如曲柄机构。
●作为转矩支持,例如在制造齿轮箱。
●在凸轮控制的进给驱动器中。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器320.400 原理
●如果超过预设的拉伸或压缩力,EAS®轴向在相应的方向上脱开。
●释放力可通过调节环和mayr®杯形弹簧单独调节。
●发生过载时,螺栓进行轴向行程,并将开关部分径向向外移动。然后力传递中断。
●重新接合手动或自动进行。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器320.400 优势
EAS®轴向集成了mayr®限位开关
●提供监控和控制信号。
●发生过载时,限位开关关闭驱动器或启动进一步的控制功能。
●非接触式监控系统
●EAS®轴向安装灵活。
●直接信号评估。
●通过PNP NC触点防止电缆断裂。
●结构设计短,因此整体尺寸小巧。
EAS®轴向循环监测系统
●提供监控和控制信号。
●发生过载时,信号也可用于关闭驱动器。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器300系列 安装
在曲柄机构中,各种力对连杆具有影响。尽管扭矩受到限制,但是在曲柄的顶部或底部死点处可能发生极大的力,因此在没有转矩限制离合器反作用的情况下可能会造成损坏。
通过使用EAS®轴向,可确保作用在连杆上的力 - 与曲柄位置无关 - 不会超过一定的设定值。例如凸轮控制进给驱动装置中的EAS®轴向传输线。在过载情况下,EAS®轴向脱开并将力限制到设定值。连杆伸缩到EAS®轴向。在反转过程中,弹簧将连杆向后拉。EAS®轴向啮合并可以自动重新运行。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器300系列 其它规格
axial 300系列、axial 320系列、axial 310系列、axial 301系列、axial 321系列、axial 311系列、axial 302系列、axial 322系列、axial 312系列、axial 303系列、axial 323系列、axial 313系列
MAYR麦尔 扭矩限制离合器400.068.2 描述
EAS®-Sm / Zr控制单元根据循环开关控制器的原理工作,频率为18 kHz。当超过设定扭矩时,它会切换,控制和监视离合器并发出信号
MAYR麦尔 扭矩限制离合器400.068.2 特点
电磁开关控制离合器EAS®-Sm / Zr
组合电磁转矩限制离合器和电动可切换离合器
可控和可调
运行期间可以进行连续的扭矩调整
驱动器在低速范围内的同步接通和关断功能(0 - 100rpm)
在几个离合器的应用中,可以在一个系统内对不同驱动器和轴进行单独操作和控制。
通过EAS®-Sm / Zr控制单元进行优化的驱动控制也可作为简单的测量离合器来检查驱动线路中的转矩
MAYR麦尔 扭矩限制离合器400.068.2 应用
该单元用于切换,控制,监控并指示可调EAS®-Sm同步离合器和EAS®-Zr过载离合器的过载
Sal-Tech 加热棒 T5-1-12320
该产品Transpak TP-50 半自动捆扎机配件
MAYR麦尔 扭矩限制离合器450.125.0 特点
简单的附件驱动元件
低质量转动惯量
使用寿命长,维护方便
高关断精度
集成机械保护限位开关
MAYR麦尔 扭矩限制离合器450.125.0 功能
1.过载功能:在运行过程中,离合器传递由气动压力决定的转矩。当超过扭矩(由于过载)时,离合器分离,输入和输出断开。同时,积分限位开关(PNP NC触点)被阻尼并向EAS®-Sp控制单元发出脉冲。
离合器减压或驱动器关闭。
2.切换功能:离合器可以气动切换。当离合器加压时,扭矩从输入传递到输出。离合器,因此驱动器也可以通过气动系统打开或关闭。
3.控制功能:离合器过载的极限转矩可通过压缩空气供应连续调节,可在运行过程中更换。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器450.125.0 应用
在各种自动化机器上
随着不断变化的运行条件
随着循环和循环速度的变化
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050系列 描述设计
所有离合器部件均由钢制成。EAS®-HT安全离合器基本部件具有锌磷化表面,提供基本的腐蚀保护用于进一步的表面处理。离合器类型4050,4060也适用于油运行。离合器过载的极限转矩可以通过改变每个过载元件的杯形弹簧预张力来调节。EAS®-HT安全离合器可以在制造地点设定为超载所需的极限转矩。随后的扭矩变化可以使用交付中包含的调整图进行(参见相应的安装和操作说明)。
无残余扭矩即时脱离
安全防护防止过度扭矩
为高速运转设备和高旋转惯量
设备提供保护
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050系列 特点
正锁定扭矩传动符合对于制ent原则
可调扭矩
分开脱开
轻松重复操作启动
强大的
使用寿命长
MAYR麦尔 扭矩限制离合器4050系列 工作原理
如果单个元件上的比例圆周力证明太大,则产生的轴向力会导致螺栓经由球/阀门系统的轴向运动,因此扭矩传递的断开。
最大圆周力通过调节螺母和mayr®-cup弹簧单独确定。以这种方式确定可传递扭矩。
由于螺栓(球形支架)的轴向行程,控制段向外径向移动,从而轴向断开组件。
通过螺栓行程沿滚筒方向重新接合球体手动或经由mayr®再接合装置(气动,液压,机电或机械)进行。
MAYR麦尔 扭矩限制离合器481.225.0 描述
481型将扭矩从驱动轴传递到可安装在球轴承支撑的离合器法兰上的驱动元件上。EAS®-smartic®484型和486型连接两根轴,并补偿轴不对准。在离合器的整个使用寿命期间,扭矩传递发生无间隙。如果超过设定的极限扭矩,则离合器脱离。扭矩立即下降。安装的mayr®限位开关注册分离运动并关闭驱动器。故障除去后,离合器自动重新接合。
优化安装空间
过载即时脱开
同步式设计,安装简便,可配毂键
MAYR麦尔 扭矩限制离合器481.225.0 特点和优点
通过拧紧一个单个螺丝,通过夹紧环轮毂进行简单快速的安装
MAYR麦尔 扭矩限制离合器481.225.0 安装
轴固定 - 夹紧环轮毂通过拧紧一个单个螺丝将设备固定在轴上。夹紧环轮毂的尺寸使其能够安全可靠地传递最大的离合器扭矩。它可选配一个额外的键槽,以实现最高的传输安全。
驱动元件
驱动元件集中在EAS®-smartic®的滚珠轴承上,并与压力凸缘螺纹连接。螺钉质量和固定螺丝上的拧紧扭矩应选择为使设定的极限转矩以足够的安全性传输摩擦锁定
如果超过了设定的扭矩值,离合器脱开,扭矩迅速下降,安装在离合器上的限位开关产生脱开位移,关闭设备;限位开关的信号同时可以用于其他功能。故障排除后EAS-Compact棘齿式离合器或者EAS-com-pact同步式离合器自动重新启动设备(关于重启设备的细节描述,请参见PDF);EAS-Compact过载式离合器将输入端与输出端完全脱开,必须通过手动或其他适当方式复位,关于过载离合器的细节描述。(技术、选型、参数,请参考本产品的PDF)
MAYR麦尔 扭矩限制离合器490.610.0 特性优势
特性
无间隙扭矩传动
安全、可读的扭矩调节
高性价比
传动件发生负载时,优秀的扭矩变化曲线
优势
使用寿命长,低磨损
简易安装及使用
低转动惯量,结构紧凑
最优的选型
MAYR麦尔 扭矩限制离合器490.610.0 好处特点
好处
减少您的维护工作
运作初期节省您的时间
高机动力
有效并且高效率的机械结构
特点
无间隙
过载即时脱开
棘齿式、同步式、过载式设计
可使用不锈钢材料
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2800 描述
用于AM8800不锈钢伺服电机的行星减速机,AM8800不锈钢伺服电机完全兼容食品,饮料和制药行业对最佳清洁,抗腐蚀性清洁剂,重型机械负载和不利环境条件的高要求。凭借其绝对无边缘设计,这些电机将机器制造商和用户的成本降至最低。
卫生设计驱动轴并不总是在电机的不锈钢轴上;齿轮箱的使用往往是绝对必要的。对于不锈钢伺服电机,同样的要求也适用。与环境接触的所有变速箱材料对大量的CIP(清洁就地)清洁介质都具有很高的抵抗力。无死空间的设计,光滑的表面,圆形电机适配器和高耐腐蚀的齿轮箱使AM8800成为完美匹配和认证的卫生设计伺服轴。行星齿轮单元在工厂中安装到相应的电机上,作为一个完整的电机/减速器交付。
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2800 特征
耐腐蚀实施
耐侵蚀性清洁剂
不锈钢螺丝塞
食品兼容NSF-H1润滑
高防护等级IP IP 69K(30 bar,参考DIN 40050-9)
激光蚀刻名牌
无死角设计和光滑的电抛光表面
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2800 参数
齿轮行星齿轮不锈钢类型
寿命> 20,000 h
涂层/表面不锈钢1.4404
环境温度-15°C ... + 40°C
安装位置变量
防护等级IP 69K(30 bar,参见DIN 40050-9)
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2300 描述
高端齿轮系列AM8000和AM8500伺服电机。AG2300系列的低齿隙,高性能行星齿轮减速器提供高扭矩,低扭转齿隙,所有14种传动比都具有非常低的噪音水平。AM8000和AM8500伺服电机的高端减速器具有高功率密度,能够吸收高径向和轴向力。这种斜齿轮减速器系列的高质量和运行平稳度满足了最高的控制质量要求。
MF标准型号允许高定位精度和高动态运行周期(占空比
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2300 特征
标准版MF在高动态运行周期中实现高定位质量
高速版MC用于高速连续运行
带有输出轴的低空隙行星齿轮单元
绝对免维护,得益于独特的润滑理念
高的轴向和径向力
使用寿命长(MF> 20,000 h,MC> 30,000 h)
最大效率
最大功率密度
运行噪音低,旋转齿轮运转平稳
灵活的安装位置
输出轴带有羽毛键或光滑轴
有7或6种尺寸
MF:SP060〜SP240
MC:SP075至SP240
14齿轮比,i = 3,4,5,7,10(单级),i = 16,20,25,28,35,40,50,70,100(两级)
加速扭矩在30和4500 Nm之间
低扭转齿隙(1 ... 8弧分)
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2300 参数
齿轮行星齿轮类型有两种
变式MF(标准),MC(高速)
寿命MF> 20,000 h / MC> 30,000 h
涂层/表面RAL7016(灰色)
环境温度-15°C ... + 40°C
润滑润滑寿命
安装位置变量
防护等级IP 65
机械兼容法兰尺寸F(典型组合根据规格)
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2250 描述
AG2250行星齿轮特别适用于AM8100和AM3100电机系列,并已扩展到两级版本。为了更好的设计,行星齿轮和有角度的行星齿轮具有以下传动比:12,16,20,25,32,40和64。AG2250系列完成了一系列小而实惠的驱动技术产品。齿轮特别适用于不需要特别低扭转齿隙的应用。惯性比,所需扭矩和合适的电机可以使用TC Motion Designer直接在TwinCAT中进行计算。此外,该工具可以单步检查所选择的电机是否可以适应减速器。行星齿轮单元在工厂中安装到相应的电机上,作为一个完整的电机/齿轮装置交付.AG2250系列还包含有角度的行星齿轮,用于节省电机直角安装。
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2250 特征
低扭转齿隙
高输出转矩
高效率
单级行星齿轮,传动比3,4,5,7,8,10
两级行星齿轮/倾斜行星齿轮,传动比12,16,20,25,32,40,64
单级角行星齿轮,传动比3,4,5,7,8,10
两级倾斜行星齿轮,传动比12,16,20,25,32,40,64
灵活的安装位置
终身润滑
适用于AM801x系列(230 V AC)和AM8100和AM3100系列(48 V DC)的电机,
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2250 参数
齿轮行星齿轮/倾斜行星齿轮类型
寿命> 30,000 h /> 20,000 h
润滑润滑寿命
安装位置变量
防护等级IP 54
机械兼容法兰尺寸F(典型组合根据规格)
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2210系列 描述
AG2210系列的低间隙高性能减速器为优化的驱动解决方案提供高扭矩,低扭转齿隙和16个传动比,并具有极低的运行噪音以及最高的质量。AM8000 / AM8500同步伺服电机的减速器主要用于需要加速大质量惯性的场合,或负载和电机之间的惯性比阻止动态运动。AG2210系列的齿轮也适用于AM3000 / AM3500电机系列。使用CYMEX®计算工具可以非常方便地计算惯性比,即所需扭矩和电机。另外,这里有可能立即检查所选择的电动机是否可以适应于变速箱。行星齿轮单元在工厂中安装到相应的电机上,作为一个完整的电机/减速器交付。
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2210系列 特征
最大的经济效益
绝对免维护,得益于独特的润滑理念
使用寿命长(> 20,000 h)
高效率(满载> 95%)
运行噪音低,运行平稳,生产质量最高
灵活的安装位置
输出轴带羽毛键
5个尺码LP050 ... LP155
16齿轮比i = 3,4,5,7,10(单级),i = 9,12,16,20,25,30,35,40,50,70,100(两级)
加速扭矩在13到500 Nm之间
低扭转齿隙(≤8... 13弧分)
BECKHOFF倍福 行星齿轮减速机AG2210系列 参数
新一代的AG2200,设计相同
齿轮行星齿轮类型
寿命> 20,000 h
涂层/表面RAL7016(灰色)
环境温度-15°C ... + 40°C
润滑润滑寿命
安装位置变量
防护等级IP 64
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Schneider-Electric 绝缘监测仪 MR627
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E-T-A 继电器 ESX10-TB-101-DC24V-0.5A
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Walther Flender 齿轮箱 l.40 NFP 15/1 M14 11/90
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Sprecher+Schuh 接触器 CA7-43-10-120
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simalube 自动注油器 SL02-125 多用途油脂/矿物质油
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